吉隆坡，9月8日——工务部长拿督斯里Alexander Nanta Linggi表示，政府将与高速公路特许公司谈判，如果他们已经实现投资回报(ROI)，就降低通行费价格。
根据马来西亚宪报，南塔解释说，此举旨在降低通行费，正如首相拿督斯里安华今天所表达的那样。
“这是政府的希望，因为只要有协议，通行费就会被收取，通行费特许公司从银行获得贷款，用于发展高速公路。这些贷款通过过路费偿还。
“因此，一旦这些高速公路公司实现投资回报率，就有可能与他们谈判降低通行费。
“完全取消过路费可能会产生其他问题，比如无法支付维修费用。我们担心，由于过度依赖政府预算，高速公路的维护水平可能会下降，”他今天在马来西亚首个可持续休息和娱乐(R&R)区启动后的新闻发布会上说。
《马来西亚公报》的同一篇报道援引南塔的话说，降低过路费的提议将在特许期结束后考虑。
他说:“我们会在时机成熟时提出意见，但就目前而言，费率可能会保持不变，以避免让政府负担全部的公路维修费用。”
“我们将在特许公司实现投资回报率后协助公路用户。到那时，可能会有降低通行费的空间。”
安瓦尔早些时候发表声明说，如果高速公路开发成本得到控制，如果没有泄漏或腐败，降低过路费是可行的。
本文来自作者[访客]投稿，不代表nslqa号立场，如若转载，请注明出处：https://www.nslqa.cn/zsfx/202506-63.html
评论列表（4条）
我是nslqa号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《通行费减免进展如何？Nanta表示政府将在高速公路特许经营公司实现投资回报后重新评估收费标准》能对你有所帮助！
本站[nslqa号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：...