卑诗省Valemount的一名居民申请未来三年住在朋友的房车里，但村委会拒绝了她的申请，她担心自己找不到足够的、负担得起的住房。
62岁的米歇尔·海曼(Michele Hayman)在住了10年的出租房屋被赶出后，发现自己需要一个住的地方，于是在2023年买了一辆二手房车。她的朋友雪拉尔·肖(sheral Shaw)提出让她把房车停在自己的房子里，并接上了水电。他们甚至一起帮房车防寒。
三年前，当跨山管道工人来到这里寻找住所时，该村实施了一项政策，允许房车作为临时住房使用长达四年。
虽然海曼不是管道工人，但她认为她仍然可以住在房车里。
“你知道，当时来到这里的不仅仅是工人，”海曼告诉CBC的主持人卡罗莱纳·德·雷克。“那里根本没有经济适用房。因此，山谷的居民也在做出这些选择。”
但今年5月，该村废除了这项政策。
海曼说:“我非常惊讶，因为我一直以为还有两年的时间，你知道，在那个章程下我还可以生活。”
在发给CBC新闻频道(CBC News)的一份电子邮件声明中，该村首席行政官安妮·扬西(Anne Yanciw)表示，随着跨山项目的建设结束，住房不再是一个问题，该政策被废除了。
“在我们的气候条件下，大多数房车都不适合永久居住……她指出，根据当地报纸《落基山山羊》(Rocky Mountain Goat)的报道，今年3月，Valemount附近发生了一场房车火灾，造成两人死亡。
“为了最好地保护公众，现在废除这项政策是合适的。”
然后，海曼和肖申请了临时许可证，要求在这处房产上的一辆房车里住三年。
该提议在7月9日的安理会会议上被否决。
根据一名城市规划师为村委会准备的一份报告，消防部门表示，存在与“安装额外供暖源”有关的火灾隐患。
但海曼声称没有人去过她家进行检查。
“这真的让我很惊讶，”她说。“我的热源是丙烷，就像其他房车一样。”
在7月的议会会议上，科恩。皮特·皮尔森说，议会已经决定不再允许人们住在房车里。
“我认为还有其他选择，”皮尔森说。
但海曼说，在8月12日离开家之前，她正在努力找到一个住的地方。
她说:“市面上有的，大多数我现在都买不起。”
“我想住在这个山谷里，待在这里。它是美丽的。考虑到这个小镇现在向野火撤离者敞开大门的方式，你知道，住在这里的人很慷慨，他们总是给予和帮助别人。我想成为这个社区的一员。”
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